image/svg+xml image/svg+xml image/svg+xml

Б/У Hyundai HD78 изотермический 2013 г.

Самый популярный грузовой автомобиль

Максимальная производительность

Автомобиль Hyundai HD78 - это больше надежности, эффективности и операционной гибкости. Управляйте мощностью и моментом, когда это необходимо. Базовая мощность двигателя на автомобиле HD78 Евро-5 составляет 140 л.с. – при нажатии кнопки увеличения мощности она повышается до 170 л.с. при крутящем моменте 680 н.м.

Система двойной очистки (подогреваемый предварительный и основной фильтр) топлива обеспечит дополнительную защиту форсунок двигателя от низкокачественного топлива.


Описание надстройки
  • Назначение: Фургон изотермический из сендвич-панелей
  • Габаритные размеры наружные (ДхШхВ), мм: 6100х2300х2350
  • Паллетовместимость, шт.: 12 евро-паллет
  • Объем: 28 куб.м.
  • Материал исполнения: Сендвич-панель
  • утеплитель: Пенополиуритан
  • толщина стенок: 80 мм
  • обрамление фургона(снаружи/внутри): Оцинковка окрашенная/оцинковка
  • Материал покрытия пола: Рифлёный алюминий
  • Запорная фурнитура: Штанговая/оцинкованная
  • Цвет: Белый
  • Комплектация фургона: Подкрылки,откидная лесенка,внутренее освещение
  • Материал исполнения рамки дверного проема: Нержавеющая сталь
Основные характеристики
Полная масса 7 500 кг.
Двигатель: Дизельный с турбонаддувом Euro IV 3,933 л. 140 л.с. при 2 500 об./мин.
макс. Крутящий момент:373 / 1 400 Н*м.
Модель двигателя:D4GA.
Трансмиссия: 5 МКПП
Привод: Задний
Колёсная база: 3 735 мм.
Снаряженная масса шасси: 2 725 кг.
Грузоподъемность шасси:  4 775 кг.
Клиренс:200 мм.
Максимальная разрешенная масса:7 500 кг.
Объем бензобака:100 л.
Максимальная скорость:125 км/ч.
Сцепление:Однодисковое сухое.
Тормоза:Гидравлические.
Подвеска:Рессорная.
Шины :R 17.5 бескамерные.
Расход топлива:16 л/100км.
Комплектация DLX
  • Запасное колесо: +
  • Гидроусилитель руля: +
  • Регулятор тормозных сил: +
  • Тахометр: +
  • Горный тормоз: +
  • Покрытие пола: +
  • Обогрев зеркал заднего вида: +
  • Крюк буксировочный: +
  • Отопитель салона: +
  • Солнцезащитный козырек пассажира: +
  • Крашеный в цвет кабины бампер: +
  • Электростеклоподъемники: +
  • Центральный замок: +
  • Передние противотуманные фары: +
  • Отделка передней панели под дерево: +
  • Аудиомагнитола, AM/FM радиоприемник: +
  • Тонировка верхней части лобового стекла: +
  • АБС: +
  • Цифровые часы: +
Отсутствие дополнительных затрат

На автомобилях с двигателем Евро-5 применена обновленная система выхлопа EGR (система рецеркуляции отработанных газов) и PMC (катализатор твердых частиц).

Основные преимущества:

  • Меньше расход топлива благодаря отсутствию ʺпрожигаʺ фильтра
  • Не требуется удаление ʺсажиʺ
  • Превосходная надежность (сервисный интервал - более 1 млн. км.)
  • Не требуется участия водителя в ʺпрожиге/ регенерацииʺ
Адаптация к российским уловиям эксплуатации
Толщина лакокрасочного покрытия увеличена в два раза на этапе окраски.
Обзор
Оборудование и опции
Водительское сиденье на рычажно-пружинной подвеске (опция)
Особенно актуально для длительных поездок.
Система курсовой устойчивости (VDC)
Обеспечивает безопасное управление в случае возникновения непредвиденной ситуации.
Передние противотуманные фары
Дополнительная безопасность.
Кондиционер (Опция)
Система кондиционирования гарантирует свежесть и комфорт в салоне кабины.
Подогрев зеркал
Актуально для холодного времени года.
Защита картера двигателя
Защитит картер двигателя от возможного повреждения.
Второй топливный фильтр
Дополнительная защита форсунок от некачественного топлива.
Кнопка увеличения мощности
Увеличивает мощность до 170 л.с. и крутящий момент до 608 Н.м.
Аудиосистема с возможностью подключения AUX
Дополнительный комфорт для водителя
Просторный салон (2+1) и комфортабельные сидения с возможностью наклона спинки
Просторная и эргономичная кабина уменьшает утомляемость от вождения.
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
Настройка рабочего места для комфортного управления автомобилем.
Электростеклоподьемники
Удобство в управлении.
Другие модели

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Все права защищены.