| XCIENT CARGO 6x4 | Короткая база | Длинная база | Полуторная база | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D6AC | D6HB38 | D6CC3Н | |||
| Размеры (мм) | Габаритная длина | 9,63 | 10,31 | 11,905 | |
| Габаритная ширина | 2,49 | ||||
|
Габаритная высота (стандартная/высокая крыша) |
3,485 | ||||
| Колея колес | передних | 2,06 | |||
| задних | 1,825 | ||||
| Колесная база | 5,65 | 6,1 | 7,05 | ||
| Задний свес | 2,39 | 2,62 | 3,23 | ||
| Вес (кг) | Собственный вес | спереди | 4,485 | 4,65 | 4,85 |
| сзади | 3,78 | 3,865 | 3,985 | ||
| общий | 8,265 | 8,515 | 8,835 | ||
| Нагрузка на мост | спереди | 7,1 | |||
| сзади | 23,6 | ||||
| Допустимая полезная нагрузка | 22,435 | 22,185 | |||
| Допустимый полный вес | 30,7 | ||||
| Управление | Мин.радиус поворота (м) | 8,4 | 9,1 | 10,7 | |
| Рама | Тип | Лестничного типа, швеллерная | |||
| Главная боковая направляющая | 300x90x8t | ||||
| Двигатель | Модель | D6AC | D6HB38 | D6CC3Н | |
| Тип | Дизельный турбонаддув с промежуточным охладжением | ||||
| Макс.мощность | 340 л.с. (247 кВт) при 2200 об/мин | 380 л.с. (280 кВт) при 2000 об/мин | 380 л.с. (280 кВт) при 1900 об/мин | ||
| Макс.крутящий момент | 140 кгм (1333 Нм) при 1400 об/мин | 160 кгм (1568 Нм) при 1200 об/мин | 160 кгм (1568 Нм) при 1200 об/мин | ||
| Кол-во цилиндров | 6-ти цилиндровый рядный | ||||
| Диаметр и ход поршня | 130х140 (мм) | 122х142 (мм) | 130х155 (мм) | ||
| Рабочий объем | 11,149 куб.см | 9,96 куб.см | 12,344 куб.см | ||
| Тип контроллера | всережимный (RLD-J) | электронный | |||
| Воздушный фильтр | Сухой с бумажными элементами | ||||
| Коробка передач | Модель | М12S6 | H160S2x5 | H160S6 | |
| Тип | F6/R1 | F10/R2 | F6/R1 | ||
| Колеса и шины | Передние | 12R22.5-16PR 22.5x8.25 | |||
| Задние | 12R22.5-16PR 22.5x8.25 | ||||
Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Все права защищены.
